新闻资讯_新闻资讯_山东丛林福禄好富汽车有限公司

05-03 

山东丛林福禄好富汽车有限公司铝合金甩挂车进入交通部甩挂推荐车型

1月14日，交通运输部发布第二批公路甩挂运输推荐车型，17家牵引车企业的29个牵引车车型和23家半挂车企业的30个半挂车车型榜上有名。其中，备受货运企业关注的LNG（液化天然气）牵引车也有5个车型入选。山东丛林福禄好富汽车有限公司LCL9405XXY铝合金三轴厢式半挂车进入交通部甩挂推荐车型。　　此次发布的推荐车型注重实用性和先进性。车型遴选广泛了解了甩挂运输试点企业运输需求，并征求了行业专家意见。例如，将货运企业关注度高的LNG牵引车、部分高端运输客户关注的选用空气悬架的牵引车与半挂车和轻量化铝合金厢式半挂车以及沃尔沃、奔驰等国外先进牵引车车型纳入了推荐车型范围。　　此次推荐车型共包含7种车辆类型，与首批甩挂运输推荐车型相比，增加了4x2牵引车和三轴40英尺集装箱运输半挂车；车型品牌范围更广，基本涵盖国内大部分骨干企业，能够基本满足不同地区用户的需求。　　截至目前，已经公告的两批公路甩挂运输推荐车型中，共有39个牵引车车型和36个半挂车车型。自去年1月第一批甩挂运输推荐车型公布以来，车辆生产企业严格按照国家标准和公开承诺组织设计生产，实现了与道路运输业的良性互动发展。　　2012年5月，交通运输部、财政部联合发布《公路甩挂运输试点专项资金管理暂行办法》，明确提出对甩挂运输试点企业更新和购置甩挂运输推荐车型给予补助，牵引车和半挂车补助标准分别为4万元/辆和1.5万元/辆。

06-16 

丛林福禄好富:打造汽车轻量化一流品牌

　　近日，丛林福禄好富汽车召开重点工作会议，明确了将实现汽车轻量化的技术创新作为今后的工作重点，确定了“始终致力于高中端车型的研发与创新，在保证车辆品质的基础上，以利润为导向，进一步降低成本，提高生产效率，夯实企业基础，推动企业可持续发展”的工作思路。　　丛林福禄好富汽车作为国内第一家铝合金车辆的生产厂家，多年来始终致力于汽车轻量化技术的研发与创新，以顺应市场对于轻量化、个性化、专业化车型的需求。根据目前市场发展形势和订单需求，丛林汽车从提升骨架车的轻量化设计方面着手。一方面，变更骨架车主体材质，使用强度更高、重量更轻的钢材，使得车辆重量比原先减少了640KG。此次材质的变更体现了丛林汽车敢于创新的勇气和能力，对其他车辆的轻量化技术研发具有深远的意义。另一方面，为适应客户对于轻量化骨架和大容积厢体的需求，在国家允许的范围内降低了车辆高度，调整了前悬和后悬的数据，使得设计更大容积的轻量化专用箱变为了可能。目前，新骨架车的新公告已经申报完毕，车辆轻量化设计已经成功运用于快递物流客户的订单中。今后，丛林汽车会将轻量化设计理念运用到其他车型的设计中，以扩大轻量化设计范围，满足客户对轻量化车辆的需求。　　随着车型的增多，零部件的品种、数量已经越来越庞大，对采购和生产工作提出了较高要求。为进一步降低采购和制造成本，提高采购和加工效率，技术部在转换日方零部件图纸的基础上，全面整理、创新设计，将功能相同的部件进行整合，实现不同车型零部件的标准化、通用化，建立零部件的通用化、标准化管理体制，有效的降低成本、提高生产效率。　　生产成本的高低直接关系到企业的营业利润，关系着企业的可持续发展。如何更准确的把握成本数据，是企业分析成本结构、降低浪费、提高效率的重要途径。为此，丛林汽车统计了目前各个车型的实际制造成本，分析实际成本结构，充分发挥技术在降低成本工作中的支撑作用，并通过调整设计或改善结构，减少已经存在的浪费，通过工艺改善提高材料的利用率。同时，在管控成本的过程中，毫不忽视车辆品质的提升，对于关键零部件，严把质量关，设定车辆关键零部件的管控机制，制定检查项目的标准，形成检查制度，做到层层把关，确保车辆品质的提升。　　在员工绩效考核方面，彻底摒弃原阶梯式的固定增长模式，实现按照生产车辆数量发放工资的制度，真正实现多劳多得的考核机制，员工的所得与劳动强度、劳动时间以及产品数量和品质密切相关，这样不仅提高了员工工作的积极性，还能有效提高员工对于车辆品质的责任感，从而形成自发、主动式的行为，使绩效考核趋于完善，相对合理。与绩效考核密切相关的另一举措是实现产品的可追溯性，从原材料的入厂检验到整车安装的整个过程，以生产编号为追溯标识，并连接生产部的车辆运行单，做到纵向和横向的双重记录和监控，使生产部的考核机制更加科学、合理。　　随着电商和快递业的飞速发展，以及国家对于快递物流业的政策支持，国内快递行业呈现爆发式的增长，面对有利的发展契机，丛林汽车将紧抓机遇，苦练内功，强化技术研发能力，提高自主创新能力，不断优化和调整产品结构，提升产品品质，提高市场竞争力，从而在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

04-07 

丛林集团应邀访问日本福禄好富

　　5月19日至24日，应日本福禄好富上野社长的邀请，丛林集团董事局主席张培良、丛林福禄好富董事长王惠勇等一行五人赴日本与上野社长就丛林福禄好富未来的发展规划进行了深入磋商，并参加了厚木工厂蔷薇花展30周年庆典活动。　　5月20-21日，张培良主席、王惠勇董事长与上野社长就丛林福禄好富市场前景和发展战略以及技术合作等事项深入交换了意见。上野社长表示，丛林福禄好富发展态势良好，日方会一如既往全力支持丛林福禄好富的事业发展。张主席对上野社长多年来对丛林福禄好富的支持和帮助表示了感谢。此次洽谈推动双方全面战略合作伙伴关系迈向新台阶。期间，张培良主席、王惠勇董事长等应邀出席了日本福禄好富株式会社第30次蔷薇花展活动，张主席向上野社长赠送了蔷薇花苏绣图作为花展30周年贺礼，预祝花展活动圆满成功。　　5月23日，张主席与日轻金石山会长、冈本社长就新型铝产业领域的全面战略合作进行了深入友好交流，对将来的合作方向和目标达成一致，双方希望继续保持高层交往，加强多领域的合作、推动双方关系不断向前发展。访问活动取得圆满成果。

04-01 

丛林汽车：开发新领域满足新需求

　　自3月下旬承接上海川通物流20台厢式骨架车的新订单以来，丛林汽车各车间紧抓生产关，加班加点的投入到紧张的生产中，仅用9天时间，就完成了20台车的上线任务。现阶段，20台车已经陆续开始下线，进行车辆合装和内装工作。　　此次承接的订单车辆与圆通、韵达、国通等以往快递物流企业的车辆是不同的。之前的快递物流客户所运输的产品多以网络快递商品为主，大部分属于轻泡货物，货物总重量小于15吨，客户对于车辆的要求就是大容积、轻量化。而上海川通物流属于快运行业，除了承运普通快递商品外，还承运重量更重的社会物资，货物总重量可能会超过30吨，因货物承载量的不同，对车辆的设计提出了新的要求和新的挑战。　　面对新领域客户的要求，丛林汽车经过周密分析，以增强车体骨架强度为目标，在车辆力量集中部位，将铝制横梁变更铁质，加强了横梁的承载能力；延长了下边梁的连接板，并增加了上边梁的连接板，从整体上保证了承载力量；增加了侧板立柱，增强了侧板的承载能力；针对客户对车体前部承载力的质疑，增加了折叠支腿，防止车辆出现前倾事故。车辆整体的设计得到了客户的赞同和认可。今后，针对上海川通物流车辆所做的一系列创新设计和技术改进，将很快运用到目前还在洽谈的其他快运物流企业中，围绕市场需求，以技术创新带动企业发展，从而带动企业订单量的增加。

08-14 

苦练内功奋力开拓努力开创新局面

自成立以来，丛林汽车始终以专用汽车轻量化、产业化为发展方向，致力于打造绿色节能环保的专用车辆，竭力提高运输行业的经济效益，努力推动汽车行业的转型升级。依托集团公司雄厚的铝合金型材的生产加工能力，借鉴日本方面的先进的轻量化车辆制造技术，丛林汽车获得飞速发展，相继开发出铝合金厢式半挂车、冷藏保温半挂车等众多车型，与此同时丛林汽车收获大量订单，在国内市场获得一席之地、站稳了脚跟。　　尤其是2014年以来，丛林汽车发展势头良好，现产品已批量供应云南烟草、京东商城、圆通、韵达快递等物流企业。2015年，丛林汽车紧跟国家发展步伐，抓住产业发展机遇，苦练内功，不断调整和优化产品结构、提升产品品质，有效增强了订单获取能力，市场占有率得到稳步提升。　　严抓重点，苦练内功，奋力提升产品品质。　　丛林汽车深知“打铁还需自身硬”的道理，因此，他们始终把产品质量放在首位，始终将提升产品品质、满足客户需求作为自己的首要任务。为此，丛林汽车积极强化经营管理、主动进行技术创新，力争从不同层面、全方位的提升企业综合素质和能力，切实有效保障产品品质实现顾客满意。一方面，丛林汽车从细节着手不断在技术和生产上进行创新，努力消化吸收国外的先进技术和管理经验。从汽车前梁设计的改进完善到工时成本的逐一考量，通过对每一个环节的逐一分析，找出改善方法优化生产流程，切实提升汽车的产品品质。另一方面，丛林汽车着力提升服务质量，用卓越的服务为丛林轻量化汽车增光添彩。丛林汽车竭力构建一个遍布全国的完善的服务网络，力争为每一位丛林汽车的客户提供及时、优质的服务，以客户角度考虑产品，用优秀的品质助推产品走向更大的市场。　　抢抓机遇，积极开拓，开创丛林汽车新局面。应该说2015年是机遇与挑战并存的一年，一方面国家出台了一系列节能环保、高端装备制造等利好政策，这无形中极大的拓展了轻量化汽车的市场空间，为轻量化汽车发展提供了强有力的动力。与此同时，市场中也面临着很多挑战，行业中许多对手迎头赶上，竞争日趋激烈。丛林汽车积极抢抓机遇，加强市场开发力度，加快新产品研发进度，将产、销、研更好地结合起来抢占市场先机。同时公司高层通过战略升级，以满足客户需求为前提，以产品质量为根本，加强高层对话，取得显著效果。　　2015年，丛林汽车依靠着自己的拼搏和果敢，在国内轻量化汽车市场取得了不俗的成绩，凭借优质的产品和卓越的服务赢得了更多客户的认可和青睐。但我们不应为眼前的成绩沾沾自喜，必须充分认识到同行的来势汹汹和自身的不足之处，我们唯有时刻保持清醒，不断拼搏向前、持续改进提升才能始终走在行业前沿、才能始终具有竞争力，相信在公司高层的英明领导及全体员工的不懈努力下，汽车的明天会更好。

06-15 

勇于创新全面推进企业持续发展

　　2015年，丛林汽车坚持质量取胜的发展目标，以产品创新为突破口，以客户需求为中心，以潜在市场需求为导向，不断调整和优化产品结构，提升产品品质和生产能力。　　销售方面：代理店可扩大丛林汽车产品宣传范围和效果，通过代理店的渠道销售车辆并提供同等质量的售后服务，可以更好的服务于边远地区的客户，让丛林汽车的营销工作更加完善。经过一年时间的实施运用，代理店销售模式成效显著。技术创新方面：2015年市场价格竞争激烈，在保证价格利润基础上，公司通过降低采购材料价格、改进生产工装工艺、节约资源等系列措施来降低车辆成本，达到利润最大化。现已完成17种车型的设计研发，纵梁、后门的轻量化改造也为整车自重降低0.5-1吨，每款车型材料成本降价约1.5万元。绩效考核方面：不断完善考核指标体系、创新考核方式方法，通过高提成、严把关、末尾淘汰方式来调动工作积极性，促进了各项工作的有效落实。　　在取得骄人业绩的同时，丛林汽车不断发现自身存在问题与不足，针对市场信息反馈慢，代理店模式不够完善，车辆研发周期长，进口零部件影响生产进度等问题，丛林汽车已做好2016年各项工作计划：不断巩固已有市场，提升品牌影响力；掌握行业发展动向，有针对性的推出适应客户需求的新产品，来满足客户的各种需求；继续扩大与代理店的合作，进一步加深与代理店的战略合作关系；通过产品研发再设计，使技术不断升级，保持行业领先地位；通过技术革新、批量采购、降低工时、提高利用率方式再降成本，同时做好应急进口件的备用替换工作，按时按需完成生产任务；对主要工装、设备进行升级，以减轻劳动力、提高工作效率为原则进行改造，实现自动化生产和可视化管理。　　新的一年即将来临，丛林汽车将继续重点关注国家的政策动向，完善售后体系、提升专业水准，用实际行动扩大市场规模，提高销售业绩，为企业的可持续发展提供源源不断的动力。

04-15 

铝合金翼开启厢式半挂车LCL9350XYK（13.6米2轴双胎）